Gedetailleerde beschrijving
IKNA 430 Overbrengingsverhouding (4,30:1)is een eindaandrijvingsset van wedstrijdkwaliteit, exclusief ontwikkeld door IKNA voor robuuste terreinvoertuigen en Pick-ups, waaronder Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 en andere modellen.Het lost de belangrijkste pijnpunten op die worden veroorzaakt door te grote banden: trage vermogensafgifte, zwakke klimprestaties, grillige schakellogica en een verhoogd brandstofverbruik. Gebouwd voor hoge sterkte, precisie, stille werking en duurzaamheid, wordt hij geleverd met een100 dagen breukgarantieen is een van de meest populaire verhoudingsupgrades voor offroad-enthousiastelingen die grotere banden gebruiken. Kernvoordelen (exclusief tot 430-ratio)
Materiaal: Staal
(4,30 versus OEM / 4,56 / 4,88)
Vergeleken met OEM 4.10/4.11: Het koppel stijgt met ongeveer 5%, wat een snellere acceleratie en sterkere klimprestaties oplevert. Het schakelen gaat soepeler met 285/70R17 en grotere banden, waardoor het probleem van “toeren zonder voorwaartse beweging” wordt geëlimineerd.
Vergeleken met 4,56/4,88: Lager toerental tijdens het rijden op de snelweg, lager brandstofverbruik en minder geluid. Ideaal voor lange afstanden over land in combinatie met dagelijks woon-werkverkeer, waarbij buitensporig hoge toerentallen en pieken in het brandstofverbruik worden vermeden die vaak voorkomen bij verhoudingen van 4,56/4,88.
Ideale gebruikscasus: De beste keuze voor voertuigen uitgerust met extra grote banden 285–315, gemengd gebruik op de weg en off-road, en liefhebbers die niet willen inleveren op het brandstofverbruik op de snelweg.
2. Hoge sterkte en duurzaamheid, Schok- en vermoeidheidsbestendig
De gesmede constructie met nauwkeurige warmtebehandeling zorgt voor een hoge sterkte van de tandwielwortels, waardoor weerstand tegen schokken en vermoeidheid mogelijk is bij het kruipen van rotsen, het bergen van steile hellingen en zwaar slepen.
Tandwielleppen en schurende coating zorgen voor een hoge nauwkeurigheid van het tandoppervlak en superieure slijtvastheid, waardoor de ingrijping wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd (officieel beoordeeld op6–7 keer de levensduur van standaardversnellingen).
Gepaarde productie: Ringtandwiel en rondsel worden als een op elkaar afgestemde set gelept, waardoor na installatie een nauwkeurige ingrijpingsspeling wordt gegarandeerd om geluid en slijtage te minimaliseren.
3. Ondersteuning voor stil ontwerp en installatie, waardoor wijzigingsgeluiden worden geëlimineerd
Geoptimaliseerd tandprofiel en nauwkeurig leppen zorgen voor een soepeler ingrijpen en minder geluid van de aandrijflijn, waardoor deze stiller is dan conventionele tandwielsets.
Inclusief installatienormen en één-op-één technische ondersteuning om lawaai, oververhitting en kapotte tandWielen veroorzaakt door onjuiste montage op te lossen, waardoor stille, betrouwbare prestaties na installatie worden gegarandeerd.
4. Voertuigspecifieke, niet-destructieve montage voor reguliere robuuste modellen
Sleutelmontage: Tank 300/400 (benzine/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40-serie, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX en meer.OEM-montagepunten en fabrieksspecificaties maken dit mogelijkdirecte vervanging van de originele tandwielsetzonder dat er hoeft te worden gezaagd of geboord. Het komt overeen met het OEM-differentieelhuis en de lagers, zonder dat er na installatie interferentie is met de ophanging, aandrijfas of assen.
IKNA 430 Overbrengingsverhouding (4,30:1)is een eindaandrijvingsset van wedstrijdkwaliteit, exclusief ontwikkeld door IKNA voor robuuste terreinvoertuigen en Pick-ups, waaronder Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 en andere modellen.Het lost de belangrijkste pijnpunten op die worden veroorzaakt door te grote banden: trage vermogensafgifte, zwakke klimprestaties, grillige schakellogica en een verhoogd brandstofverbruik. Gebouwd voor hoge sterkte, precisie, stille werking en duurzaamheid, wordt hij geleverd met een100 dagen breukgarantieen is een van de meest populaire verhoudingsupgrades voor offroad-enthousiastelingen die grotere banden gebruiken. Kernvoordelen (exclusief tot 430-ratio)
Materiaal: Staal
(4,30 versus OEM / 4,56 / 4,88)
Vergeleken met OEM 4.10/4.11: Het koppel stijgt met ongeveer 5%, wat een snellere acceleratie en sterkere klimprestaties oplevert. Het schakelen gaat soepeler met 285/70R17 en grotere banden, waardoor het probleem van “toeren zonder voorwaartse beweging” wordt geëlimineerd.
Vergeleken met 4,56/4,88: Lager toerental tijdens het rijden op de snelweg, lager brandstofverbruik en minder geluid. Ideaal voor lange afstanden over land in combinatie met dagelijks woon-werkverkeer, waarbij buitensporig hoge toerentallen en pieken in het brandstofverbruik worden vermeden die vaak voorkomen bij verhoudingen van 4,56/4,88.
Ideale gebruikscasus: De beste keuze voor voertuigen uitgerust met extra grote banden 285–315, gemengd gebruik op de weg en off-road, en liefhebbers die niet willen inleveren op het brandstofverbruik op de snelweg.
2. Hoge sterkte en duurzaamheid, Schok- en vermoeidheidsbestendig
De gesmede constructie met nauwkeurige warmtebehandeling zorgt voor een hoge sterkte van de tandwielwortels, waardoor weerstand tegen schokken en vermoeidheid mogelijk is bij het kruipen van rotsen, het bergen van steile hellingen en zwaar slepen.
Tandwielleppen en schurende coating zorgen voor een hoge nauwkeurigheid van het tandoppervlak en superieure slijtvastheid, waardoor de ingrijping wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd (officieel beoordeeld op6–7 keer de levensduur van standaardversnellingen).
Gepaarde productie: Ringtandwiel en rondsel worden als een op elkaar afgestemde set gelept, waardoor na installatie een nauwkeurige ingrijpingsspeling wordt gegarandeerd om geluid en slijtage te minimaliseren.
3. Ondersteuning voor stil ontwerp en installatie, waardoor wijzigingsgeluiden worden geëlimineerd
Geoptimaliseerd tandprofiel en nauwkeurig leppen zorgen voor een soepeler ingrijpen en minder geluid van de aandrijflijn, waardoor deze stiller is dan conventionele tandwielsets.
Inclusief installatienormen en één-op-één technische ondersteuning om lawaai, oververhitting en kapotte tandWielen veroorzaakt door onjuiste montage op te lossen, waardoor stille, betrouwbare prestaties na installatie worden gegarandeerd.
4. Voertuigspecifieke, niet-destructieve montage voor reguliere robuuste modellen
Sleutelmontage: Tank 300/400 (benzine/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40-serie, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX en meer.OEM-montagepunten en fabrieksspecificaties maken dit mogelijkdirecte vervanging van de originele tandwielsetzonder dat er hoeft te worden gezaagd of geboord. Het komt overeen met het OEM-differentieelhuis en de lagers, zonder dat er na installatie interferentie is met de ophanging, aandrijfas of assen.
Producttag 1:
prijs:
4000
Binnenin de differentieelhuizen van de voor- en achteras
Het lost effectief de pijnpunten op die worden veroorzaakt door te grote banden: trage vermogensafgifte, slechte klimprestaties, grillige schakellogica en overmatig brandstofverbruik.
Gebouwd voor hoge sterkte, precisie, stille werking en duurzaamheid, is het een van de meest populaire overbrengingsverhoudingen voor offroad-enthousiastelingen die zijn overgestapt op grotere banden.
Dimensie:Voertuigspecifiek